「走れ！プロジェクトマネージャー！」

方向音痴の方にはナビは必要かなと思いますが、
空間把握能力のある方（男性に多いそうですが）には
あまり必要ないですね、実際。

私も今年引っ越した時に土地勘無くて買ったのですが、
活用してませんorz

通った道はすぐ覚えちゃう性質で、一回行けば大体大丈夫なんですよね。
そしてナビには足跡だけが残る・・・
まぁ近道探す時とかちょっと気の向くままに走りたい時とかは帰り道に便利なんですけどねー。

見ず知らずの土地を走るには、便利ですけど
ある程度知っている土地を走るには不要だと思います。
VICSを使った渋滞情報や、目的地への到着予想時刻は、それなりに活用はしていますけど。
車が海の上を走る現象は、衛星からのGPS信号を受けそこねると、結構発生しますよ（慣性誘導だけでは、未だ精度が不十分）。

私も砂鱒さんとほぼ一緒の使い方です。
　自分の場合、都心と地方で使い方をわけていますね。
都心で提示されるナビを信じるとだいたい遠回りになるので、ルートガイドは無視し、その代わりVICSの渋滞情報と到着予定時間のみ見ています。
　地方や遠出をする場合には完全に依存してますが、住所が1○○○番、とかいう田舎では住所検索を工夫しないととんでもない方向に連れて行かれたりしますが。

　以前、カーナビ関係の仕事に二度ほど携わっていたのですが、あの基本情報の収集と維持管理って、ものすごい地道な作業なんですよね・・・。ナビの話題になるといつも思い出します。特に一発目の仕事は、自分が死に掛けた＆「男になった」キツイ仕事でした・・・。

＞ねこまっしぐらさん、砂鱒さん、takahikoさん
コメントありがとうございます。
皆さんの仰るとおり、「使い方」を考えないといけないわけですよね。
信号待ちなどで前の車を見ると、「ここでカーナビ必要？」って感じる場面でカーナビがONになっていることが多いです。
VICSは必要な場面があるかも、ですね。急ぐとき、急がずドライビングを楽しんでいるとき、など場面によるのでしょうね。
僕は、腕時計と車は、出来るだけアナログが良いと思っていたほうなので、どうも・・・と感じることが多いです。
あ、いえ、アメ車がハイブリッドカーになってくれたら、すぐに買うんですけどね。（笑
なるほど、まだ海の上を走る現象はあるんですね。（＾＾；

カーナビを作る仕事・・・、あんまり携わりたくないです。。。

handyGPSとNavi'nyouの組み合わせは最高だったんですけどね～。最近のものならばスクランブル解除と３Ｄ測位、マップマッチの組み合わせで道路以外の場所を走ってるって事は殆どないと思いますよ。特に、スクランブル解除前は、民生用ＧＰＳの測位精度は±１００ｍ程度だったのが、現在では±１０ｍ程度になっているので、補正無しでも十分なくらいです。私自身はナビ不要な人で、ナビ使うとかえって迷ったりするんですが。紙の地図を見ながら走るよりは便利なので使っている次第。あくまでも補助機器で自動操縦機ではありません。なんでもそうだけどあなた任せじゃダメって事です。